Гибкие шины. Как подключить Шинопровод к Трансформатору

Поговорим о самом сложном и трудоемком моменте в монтаже шинопровода — о подключении к трансформатору.

Здесь есть всё:

— стесненное пространство подключения

— большие токи

— много ручной работы, требующей высокой точности исполнения

Для решения такой непростой задачи нам нужны специальные гибкие шины.

Они бывают 2-х типов:

1) Гибкие медные шины с «наборными пластинами».  Между двумя жесткими медными шинами впаяны и опрессованы наборные гибкие пластины. Толщина каждой пластины ~1 мм. Это достаточно надежный конструктив.

2) Гибкие медные шины  «косички».  Между двумя жесткими медными шинами впаяны и опрессованы плетеные медные проводники.  Этот констуктив дает максимально высокую гибкость и высокую надежность.

Когда стоит применять 1-й тип соединения, когда 2-й ?

В идеале, решать «какой из вариантов выбрать?» нужно после того как вы смонтировали шинопровод и трансформатор. При установке трансформатора Вам нужно добиться чтобы вывода трансформатора располагались как можно точнее под выводами шинопровода.  Цена «Косичек» будут немного дороже «пластинок», но они более гибкие в подключении и «прощают ошибки», пластинки же требуют точного выверенного расчета расстояний и монтажа.

«Почему так сложно  ?» скажете вы — «Почему нельзя соединить трансформатор и шинопровод жесткой медной или алюминиевой перемычкой ?» Просто, дешево и удобно… НИКОГДА ТАК НЕ ДЕЛАЙТЕ ! Вибрация трансформатора не должна передаваться на шинопровод, она должна гасится в гибких частях «гибких шин». Как бы ни был хорошо собран шинопровод, но такой  экстремальный вибро-режим негативно повлияет на его электрические и механические контактные соединения и это может привести к аварии.

Применяйте проверенные годами (десятилетиями) решения и ваше оборудование будет безотказно работать в течении многих лет.